2月8日消息，馬斯克今天在Twitter上宣布，3月1日的特斯拉投資者日活動(dòng)中，他將公布特斯拉宏圖第三篇章（Master Plan Part 3）。

該活動(dòng)將在美國(guó)德克薩斯州的特斯拉超級(jí)工廠（Giga Texas）舉辦，屆時(shí)將會(huì)公布特斯拉的新戰(zhàn)略。

馬斯克表示，第三篇章將展示公司未來(lái)在全球可持續(xù)能源方向的發(fā)展道路。

根據(jù)此前馬斯克的爆料，特斯拉宏圖第三部分或?qū)⑸婕皵U(kuò)大特斯拉規(guī)模，以及SpaceX和Boring公司的部分內(nèi)容。

2006年，馬斯克公布了特斯拉宏圖第一篇章，基本內(nèi)容如下：

第一步：打造一款產(chǎn)量很小的車型，該車型價(jià)格肯定是昂貴的；

第二步：用賺到的錢，開發(fā)一款產(chǎn)量適中的、價(jià)格相對(duì)低一些的車型；

第三步：再用賺到的錢，創(chuàng)造一款量產(chǎn)的、價(jià)格親民的車型；

第四步：提供太陽(yáng)能電力。

用了10年，第一篇章到2016年已經(jīng)基本完成。

隨后馬斯克又公布了特斯拉宏圖第二篇章，基本內(nèi)容如下：

1、創(chuàng)造驚人高效的、配備集成儲(chǔ)電功能的、美觀的太陽(yáng)能板

2、擴(kuò)充電動(dòng)汽車產(chǎn)品線，滿足各細(xì)分市場(chǎng)需求

3、通過(guò)大量的車隊(duì)學(xué)習(xí)功能，開發(fā)出比人類手動(dòng)駕駛安全10倍的自動(dòng)駕駛技術(shù)

4、讓車輛在閑置的時(shí)候，通過(guò)分享來(lái)為你賺錢。

按照馬斯克的設(shè)想，大部分車主每天的車輛使用率只有5%至10%，可以將座駕加入到特斯拉共享車隊(duì)，在車主工作或休假時(shí)賺取收入，從而大大抵消、甚至有可能超出月貸款或租賃成本。

目前來(lái)看，特斯拉宏圖第二篇章尚未完成。