1月6日消息，特斯拉汽車(北京)有限公司和特斯拉(上海)有限公司近期向國家市場監(jiān)管總局備案了兩項(xiàng)召回計(jì)劃，涉及車輛總數(shù)超過160萬輛。這一大規(guī)模的召回行動(dòng)，彰顯了特斯拉對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求和對消費(fèi)者安全的高度負(fù)責(zé)。

據(jù)特斯拉官方透露，召回計(jì)劃一針對生產(chǎn)日期在2022年10月26日至2023年11月16日期間的部分進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)7538輛。這些車輛因車門解鎖邏輯控制問題，存在碰撞時(shí)非碰撞側(cè)車門鎖閂可能脫離的安全隱患。特斯拉將通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)軟件，以消除這一隱患。

Model S

而召回計(jì)劃二則涉及生產(chǎn)日期在2014年8月26日至2023年12月20日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y電動(dòng)汽車，共計(jì)1610105輛。這些車輛在自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向功能開啟時(shí)，駕駛員可能誤用2級(jí)組合駕駛輔助功能，從而增加車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。為了解決這一問題，特斯拉將通過OTA技術(shù)為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能，包括增加額外的自動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向控制及相關(guān)提示，以降低因誤用該功能引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

Model X

特斯拉在2023年12月還曾在美國召回120423輛汽車，原因是這些車輛在碰撞事故中車門可能會(huì)被解鎖，涵蓋2021-2023年款的Model S和Model X。這一召回行動(dòng)再次體現(xiàn)了特斯拉對全球消費(fèi)者安全的高度重視。

對于此次大規(guī)模的召回行動(dòng)，特斯拉方面表示，主動(dòng)召回是企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)苛要求和負(fù)責(zé)任態(tài)度的體現(xiàn)。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，特斯拉將通過更加智能、便捷的方式為消費(fèi)者提供更加安全、可靠的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，特斯拉也呼吁廣大車主在召回實(shí)施前謹(jǐn)慎駕駛車輛，并在收到召回軟件更新通知后盡快升級(jí)車輛軟件，以確保行車安全。