2月16日，起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海在微博隔空喊話，讓比亞迪王傳福教育好自己的團(tuán)隊(duì)。

其發(fā)文稱：王傳福，請(qǐng)教育好你的團(tuán)隊(duì)，水軍也需要將素質(zhì)，你說(shuō)我們是棒子車(chē)，請(qǐng)先反思一下你的產(chǎn)品？BYD品牌名字好聽(tīng)嗎？不就是一句罵人的話嗎？哪天你的產(chǎn)品能不在大街上自燃？何時(shí)你能標(biāo)真實(shí)里程數(shù)？何時(shí)你可以不弄虛作假？何時(shí)中國(guó)海關(guān)乘用車(chē)出口數(shù)據(jù)第一名是你？”

從語(yǔ)氣來(lái)看，該高管可以說(shuō)氣急敗壞了。目前該條微博已經(jīng)刪除。

王傳福自然沒(méi)有回應(yīng)，不過(guò)比亞迪官方賬號(hào)小迪快報(bào)”回應(yīng)了：祝起亞中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官楊洪海先生新年工作順利。”格局高下立判。

此前，楊洪海在微博還發(fā)表了一番15萬(wàn)內(nèi)堅(jiān)決買(mǎi)油車(chē)”的觀點(diǎn)，起亞新K3上市價(jià)格為11.29萬(wàn)-14.39萬(wàn)元，剛上市就給出了2.3萬(wàn)元的最高優(yōu)惠，相當(dāng)于起售價(jià)直接降至8.99萬(wàn)元。

而前不久剛上市的比亞迪秦PLUS DM-i冠軍版的起售價(jià)則為9.98萬(wàn)元，直接殺入了起亞新K3的腹地，七天斬獲訂單32058輛。

據(jù)了解，以起亞為代表的的韓系車(chē)在10年前的中國(guó)市場(chǎng)也曾輝煌過(guò)，彼時(shí)，現(xiàn)代+起亞年銷(xiāo)量峰值超170萬(wàn)輛，在中國(guó)的市占率達(dá)到了8.96%。

而剛剛過(guò)去的2022年，現(xiàn)代+起亞總銷(xiāo)量只有38萬(wàn)輛左右，這個(gè)數(shù)據(jù)還不如比亞迪一個(gè)宋家族。