近日，乘聯會秘書長崔東樹發文表示，中央政策明確要努力恢復和擴大消費，不斷增強消費對經濟發展的基礎性作用。要鞏固提升傳統消費。汽車消費和汽油消費占規模以上社會消費品零售總額的40%左右，是消費的頂梁柱。

崔東樹認為，放開限購能有效促進消費潛力，尤其是部分限購導致城市汽車保有量嚴重落后的城市，汽車消費有較大消費增長空間。

現在400萬以下保有量的限購城市有能力擴大汽車消費，加快活躍二手車市場。因此建議400萬以下保有量的城市放開私人購車限制。

據崔東樹此前公布的數據，今年2月國內乘用車市場零售緩慢恢復。2月1-12日全國乘用車廠家批發42.5萬輛，同比去年增長27%，較上月同期下降18%。同一時間市場零售46.4萬輛，同比去年增長46%，較上月同期下降18%。

不過，這段時間新能源汽車倒實現逆勢增長。數據顯示，2月1-12日，全國乘用車廠家新能源批發13.9萬輛，同比去年增長46%；新能源車市場零售11.4萬輛，同比去年增長106%。

雖然現在國內乘用車消費恢復得比較緩慢，但今年總體而言應該略有增長。崔東樹此前預測2023年國內乘用車市場零售約增長2%，新能源乘用車批售850萬。