作為造車新勢力蔚小理”三強選手之一，小鵬汽車掉隊了？月銷量已經連續多月同比大跌，與蔚來、理想對比，差距明顯。

3月1日，小鵬公布2月份銷量情況，2月份共交付6010臺，雖環比1月份增長15%，但與去年2月份的6225臺相比，小鵬汽車銷量同比下滑。并且去年2月份，還有春節假期的影響。而在去年3月份，小鵬汽車更是賣出了15414臺。

車型增加，但銷量卻在瘋狂下滑，小鵬汽車與理想汽車走出了正好相反的路線。對比來看，隨著理想L8、L7的陸續交付，理想汽車2月份交付量達到了1.66萬輛，同比增長97.5%，小鵬汽車已不足理想汽車銷量的一半。

事實上，小鵬汽車的銷量掉隊，除了與小鵬G9市場表現未達預期之外，也與小鵬自身有關，自2022年下半年以來，小鵬汽車銷量便開始大幅下滑。

為此，何小鵬去年11月份在內部發起了一場組織調整，成立五大委員會，對公司整體架構進行變革，并且請來了長城王鳳英加盟。至于今年，小鵬汽車能否重返新勢力第一陣營，我們拭目以待。