1月19日，知名汽車博主@孫少軍 09與極氪副總裁林金文進行了電話溝通，林金文透露了關于極氪品牌未來的三個關鍵信息。

關于價格戰，林金文明確表示極氪不會跟進。他解釋說，極氪已經充分考慮了市場環境和核心競爭因素，對007、001、009和X等主銷車型進行了配置及價格調整。2024款極氪X已經在1月10日上市，使得整個品牌回到了20萬以上的售價區間。這一策略的目的是穩定價格及權益，將是2024年的工作重點。

其次，關于極氪007的訂單情況，林金文透露截止到1月17日，大定訂單已經超過1萬輛，預計本月底將超過2.5萬輛。雖然本月受產能限制，交付量預計在5000-6000臺左右，但產能將快速提升。林金文認為，極氪007的定價策略已經對競品造成了巨大壓力，導致競品不得不降價應對。而對于特斯拉的降價，他認為對極氪007是利好的，因為降價幅度并不符合用戶預期，使得更多原本觀望的客戶選擇了極氪007。他還透露了一個小目標，即今年單一車型極氪007的銷量要超過特斯拉Model 3。

關于2024年的銷售規劃，林金文表示極氪的目標是年銷售23萬輛，成為20萬以上中國純電品牌銷量第一名。從開年前兩周的上險排行榜來看，極氪已經超越了蔚來和小鵬，成為這一細分市場的銷量冠軍。為了實現這一目標，新款極氪001也已經在工信部亮相，尺寸和動力信息也已公布。

總體來說，極氪在未來的市場競爭中將采取穩健的策略，注重品牌價值和客戶體驗。