“3年質(zhì)保、-20℃、第1次整車全性能測試 ”!近日，綠源電動車官方連續(xù)發(fā)布3張倒計(jì)時(shí)海報(bào)，宣布綠源S90將在-20°C的極寒環(huán)境中進(jìn)行整車全性能測試。此消息一出，整個電動車行業(yè)為之震驚!因?yàn)檫@是業(yè)內(nèi)首個敢在如此極端的條件下進(jìn)行整車全性能測試的案例，打破了過往僅以電池為噱頭的續(xù)航測試。

眾所周知，在冬季吉林省長白山地區(qū)，寒風(fēng)凜冽，冰雪覆蓋，環(huán)境極其惡劣。極寒天氣對電動車的各項(xiàng)性能都提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。例如電池在低溫下的性能衰減、冰雪路面對車輛操控性的影響、雪水環(huán)境對車輛部件的耐久性考驗(yàn)等等，每一項(xiàng)都是對綠源S90的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

然而，綠源S90卻以整車全性能之姿，勇敢地接受了這一挑戰(zhàn)。它不僅要面對嚴(yán)寒對電池性能的沖擊，還要在冰雪路面上展現(xiàn)出卓越的操控性和穩(wěn)定性。這背后，是綠源S90強(qiáng)大的技術(shù)支持和出色的研發(fā)實(shí)力。

全能滿貫綠源S90引入了全新液冷技術(shù)系統(tǒng)、固態(tài)電氣系統(tǒng)和智能互聯(lián)系統(tǒng)，這些先進(jìn)的技術(shù)使得車輛在續(xù)航、性能和智能化方面都達(dá)到了前所未有的高度。特別是綠源數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的加持，徹底改變了兩輪電動車在冬季低溫續(xù)航的命運(yùn)。

以往，兩輪電動車在冬季的續(xù)航能力會大幅下降，而綠源S90卻憑借這一技術(shù)打破了這一魔咒。當(dāng)工作溫度低于0°C時(shí)，電池容量與常溫時(shí)相比幾乎沒有減少。這意味著，不論是在冰天雪地的東北，還是在寒風(fēng)凜冽的北國，綠源S90都能為用戶提供穩(wěn)定的續(xù)航和卓越的性能。

更重要的是，經(jīng)過專業(yè)測試，搭載綠源數(shù)字化電池養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的綠源S90展現(xiàn)出了驚人的耐久性。與傳統(tǒng)石墨烯鉛酸電池相比，其充放電次數(shù)提升了一倍。這意味著，無論是春夏秋冬，用戶都可以放心駕駛綠源S90，無需擔(dān)心電池壽命的損耗。

這場極寒挑戰(zhàn)不僅是對綠源S90的一次全面檢驗(yàn)，更是對整個電動車行業(yè)的一次重新定義。在過去的行業(yè)常規(guī)中，很少有兩輪電動車型敢于在如此極端的條件下進(jìn)行整車測試，大多局限在續(xù)航上跑一跑。而綠源S90的勇敢嘗試，無疑為整個行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

凜冬將至，在長白山-20°C的極寒世界中，綠源S90將如何展現(xiàn)出卓越的性能?它能否經(jīng)受住極寒天氣，多重環(huán)境的嚴(yán)峻考驗(yàn)?這不僅是一場對車輛性能的挑戰(zhàn)，更是對第二代兩輪電動車技術(shù)的一次極限探索。1月7日上午10點(diǎn)關(guān)注綠源電動車官方視頻號，讓我們共同期待綠源S90在極寒之地展現(xiàn)出怎樣的非凡實(shí)力，引領(lǐng)整個行業(yè)進(jìn)入一個全新的時(shí)代!